在一些施工的项目中，常常会运用到重型液压油缸产品，而且频次较高。在运用的过程中，由于某些原因，液压油缸出现了偏载的问题，可是这个问题可能会对设备的运用寿面发作较大的影响。所以，该问题逐步受到了广阔用户的广泛重视。下面咱们来了解下具体内容。

当然，可能是短少满足的了解，也有一部分的厂家关于这个问题并不以为然，而且也没有采用防范措施。实际上，假设液压油缸出现了偏载的话，那么其活塞在向上或是向下运转的时分，其的中心运转轨迹不能彻底与缸体中心线堆叠，所以很简单导致缸体内壁损坏。这种现象就是咱们所说的“咬缸”的现象。一旦出现这样的问题，泄露的问题也就不远了。

那么，有没有什么办法能够避免这种情况的发作呢？关于这个问题，有厂家给出了两种方案，分别为：第一种，加导向环，所运用的质料主要有F4质料、有球墨铸铁、有青铜合金、也有铝合金等；第二种是柱塞焊铜。相比较而言，假设运用第一种方法的话，那么所选择的质料质量对液压油缸的效果会发作很大的影响。

而至于第二种方法的话，在效果方面会相对好一些，可是在实际操作中，却较为凌乱。而且也会增加必定的成本费用，操作难度也比较大，需求具有必定阅历的工作人员才能够结束。否则的话，即使经过了处理，液压油缸也很难抵达预期的效果。

以上就是为咱们介绍的现在比较常用的两种处理方案，各位用户朋友能够参看以上的内容，期望能够帮忙咱们很好的处理液压油缸偏载的问题。